Načelo -zaštite od eksplozije kod ventilatora-zaštite od eksplozije je sprječavanje mogućih iskri, lukova i opasnih temperatura tijekom rada, čime se osigurava da ne zapale okolnu eksplozivnu atmosferu. Pogonski motor ventilatora otpornog-na eksploziju je motor otporan na-eksploziju. Rotor i kućište izrađeni su od odgovarajućih materijala koji ispunjavaju zahtjeve-otpornosti na eksploziju. Kada je impeler ventilatora izrađen od aluminijske legure, ulazna komora i kućište moraju biti izrađeni od ugljičnog čelika. Ako je impeler ventilatora izrađen od čelika, ulazni prsten i zakovice centrifugalnog ventilatora moraju biti izrađeni od mesinga ili aluminija. Kada se koriste drugi materijali, treba odabrati materijale koji ne proizvode iskrenje kada se rotirajući i nepokretni dijelovi trljaju jedni o druge.
Strukturno, ventilator zahtijeva da se rotirajući dijelovi i susjedni nepomični dijelovi ne trljaju jedni o druge kako bi se spriječilo iskrenje. Propeler ventilatora trebao bi proći test prekomjerne brzine, radeći na brzini koja nije manja od 110% maksimalne radne brzine najmanje 2 minute. Impeler treba biti uravnotežen. Unutar nazivne brzine i specificiranog raspona protoka, odstupanje između izmjerene aerodinamičke izvedbe i specificirane aerodinamičke izvedbe ventilatora mora zadovoljiti zahtjeve. A-ponderirana razina zvuka (Las) ventilacijskog ventilatora na radnoj točki njegove optimalne učinkovitosti trebala bi biti u skladu sa zahtjevima JB/T 8690.
